Night Rod Special 2013 – đẳng cấp phái mạnh
Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử và chống bó cứng phanh ABS giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và lái an toàn hơn. Theo thông số của nhà sản xuất cho biết thì độ ăn xăng của chiếc xe này là 17,5 km/lít. Với động cơ V-Twin 1250 phân khối, chiếc xe có thể đạt vận tốc từ 0-96km/h trong vòng khoảng 3 giây và vận tốc tối đa có thể đạt được là khoảng 225 km/h. Ngoài ra, với khả năng cho momen xoắn lớn ở vòng tua thấp, người dùng cũng có thể lái xe thoải mái trong thành phố, đường trường và cả trên xa lộ.
Có lẽ nhiều người sẽ có nhận xét Night Rod Special 2013 có thiết kế quá đẹp. Harley-Davidson đã dùng tới một công nghệ gọi là Hydroform để tạo hình cho các chi tiết trên thân xe, giúp nó có được những đường nét uốn cong thanh thoát mà lại không có nhiều mối hàn. Nằm ngay bên dưới thùng xăng 18,9 lít đó là khối động cơ 2 máy xếp thành hình chữ V (V-Twin) trông rất đồ sộ. Bánh trước của xe sử dụng vành 19″ rất lớn, kích thước 120/70. Bánh sau nhỏ hơn một chút với vành 18″ nhưng lại có kích thước đến 240/40 nên nhìn từ phía sau trông nó như một con mãnh thú thật sự.
Harley-Davidson Night Rod Special 2013 có giá bán 15.499 USD cho phiên bản màu đen, màu đỏ mắc hơn với 15.774 USD.
Cấu hình kỹ thuật của xe:
Động cơ: Revolution V-Twin 1.250 phân khối, 125 mã lực, DOHC, 4 thì, hộp số 5 cấp, làm mát bằng chất lỏng
Công suất cực đại: 93,3 kW
Momen xoắn cực đại: 112,9 Nm @ 6750 RPM
Phun xăng điện tử: Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Tỷ số nén: 11,5:1
Chiều dài thân xe: 2,36 m
Bánh trước: 120/70ZR-19 60W
Bánh sau: 240/40R-18 79V
Trọng lượng: 302 kg
Cùng Danh Mục :
Liên Quan Khác
Leave a Reply